Betrouwbaarheid · bouwjaar 2010
Bmw 523i 2010
Van de Bmw 523i uit 2010 heeft 51% van het wagenpark (347 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.07× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 45,8%–56,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 347 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 177 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.07× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 7.5× | 69 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 3.2× | 38 |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen code RA2 | 2.5× | 49 |
Veelgestelde vragen
- Is de Bmw 523i 2010 betrouwbaar?
- 51% van de Bmw 523i uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.07× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 347 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 45,8% tot 56,2%.
- Hoeveel Bmw 523i uit 2010 rijden er in Nederland?
- Er staan 347 exemplaren van de Bmw 523i uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Bmw 523i 2010?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (7.5× zo vaak, 69 voertuigen); Veer gebroken of gescheurd (3.2× zo vaak, 38 voertuigen); Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (2.5× zo vaak, 49 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Bmw
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →