Welke auto is het meest betrouwbaar?

Er is niet één 'beste' auto: het hangt af van model én bouwjaar. Wij tonen per cohort het aandeel met een APK-gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd. Een index onder 1,00 betekent beter dan gemiddeld voor die leeftijd, boven 1,00 slechter.

Hoe betrouwbaar is een occasion die ik op het oog heb?

Zoek het model en bouwjaar op in de lijst. Kijk naar de index ten opzichte van leeftijdgenoten, naar de kenmerkende gebreken, en naar de steekproefomvang: een cijfer over 20.000 auto's is harder dan over 200.

Is dit een officieel APK-slagingspercentage?

Nee. De RDW publiceert welke gebreken zijn geconstateerd, niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Wij tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd. Geen slagingspercentage, geen koopadvies.

Waarom staan niet alle modellen in de lijst?

We publiceren een cohort alleen bij voldoende data: wagenpark ≥ 200 voertuigen én ≥ 100 gebrekregistraties. Onder die drempel is een cijfer te onzeker om te tonen.

§ 2 — Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is een automodel?

Per model en bouwjaar leggen we de APK-bevindingen naast het wagenpark, gecorrigeerd voor leeftijd en met betrouwbaarheidsmarge. We publiceren 4.319 cohorten met genoeg data (wagenpark ≥ 200, ≥ 100 bevindingen). Geen score zonder n. Zo rekenen wij →

Wie een occasion zoekt, wil weten of een model bekendstaat om problemen. Officiële cijfers over hoevéél auto's zakken voor de APK bestaan niet: de RDW publiceert alleen de geconstateerde gebreken. Wij tellen die per model-bouwjaar en zetten ze af tegen auto's van dezelfde leeftijd, zodat oude en nieuwe modellen eerlijk vergelijkbaar zijn.

Alle 61 merken

Per merk staan álle cohorten op één pagina — ook de modellen die het niet in de lijst hieronder halen.

Grootste wagenparken

Model · bouwjaar	n (wagenpark)	Aandeel gebrek	Index leeftijd
Tesla Model · 2024	30.372	0,8%	2.12×
Tesla Model · 2019	28.840	60,7%	1.51×
Volkswagen Polo · 2011	25.627	85%	1.02×
Volkswagen Golf · 2015	25.248	67,5%	0.92×
Volkswagen Golf · 2014	23.139	71,1%	0.94×
Volkswagen Polo · 2018	22.108	65,4%	1.30×
Volkswagen Polo · 2012	21.855	83,8%	1.03×
Volkswagen Polo · 2010	21.764	86,2%	1.02×
Volkswagen Golf · 2013	21.656	75,3%	0.97×
Peugeot 107 · 2011	21.536	85,4%	1.03×
Tesla Model · 2023	20.514	1,8%	1.32×
Volkswagen Up · 2013	19.436	73,6%	0.95×
Renault Twingo · 2011	19.113	89,6%	1.08×
Peugeot 107 · 2010	18.673	86,3%	1.02×
Volkswagen Polo · 2019	18.652	48,9%	1.21×
Volkswagen Up · 2012	17.891	76,5%	0.94×
Volkswagen Golf · 2017	17.682	54,7%	0.93×
Volkswagen Golf · 2016	17.026	62,1%	0.91×
Volkswagen Golf · 2011	16.901	81,5%	0.98×
Toyota Yaris · 2022	16.830	12,6%	0.76×
Toyota Aygo · 2011	16.627	85,1%	1.02×
Volkswagen Golf · 2010	16.567	85,2%	1.00×
Volkswagen Golf · 2009	16.529	85,2%	0.99×
Peugeot 107 · 2012	16.392	83,4%	1.03×
Toyota Aygo · 2010	16.199	85,8%	1.01×
Volkswagen Polo · 2015	16.103	73,7%	1.00×
Volkswagen Golf · 2018	15.121	46,8%	0.93×
Toyota Aygo · 2009	14.655	88,1%	1.03×
Volkswagen Golf · 2012	14.459	78,5%	0.97×
Volkswagen Polo · 2016	14.440	69%	1.02×
Volkswagen Polo · 2013	14.219	81%	1.04×
Ford Fiesta · 2009	14.208	87,3%	1.02×
Volvo Xc40 · 2021	14.169	21,8%	0.80×
Ford Fiesta · 2011	13.952	85,4%	1.03×
Volkswagen Golf · 2019	13.819	37,2%	0.92×
Lynk&Co Lynk · 2022	13.801	12,9%	0.77×
Volkswagen Polo · 2014	13.790	76,1%	1.01×
Volkswagen Up · 2014	13.747	70,3%	0.93×
Kia Niro · 2020	13.716	38,1%	1.00×
Ford Focus · 2019	13.671	43,9%	1.09×
Renault Clio · 2014	13.620	83,9%	1.11×
Volkswagen Id-3 · 2020	13.436	34,2%	0.89×
Ford Fiesta · 2010	13.363	86,5%	1.02×
Volkswagen Golf · 2020	13.360	37,5%	0.98×
Citroen C1 · 2010	13.272	87%	1.03×
Renault Clio · 2015	13.161	84,1%	1.15×
Volkswagen Golf · 2021	13.062	26,1%	0.96×
Volkswagen Up · 2017	12.986	55,9%	0.95×
Toyota Aygo · 2008	12.939	89,6%	1.03×
Volvo Xc40 · 2020	12.885	29,9%	0.78×
Toyota Yaris · 2012	12.856	77,5%	0.96×
Hyundai Kona · 2020	12.848	41,3%	1.08×
Citroen C1 · 2011	12.637	85,9%	1.03×
Volkswagen Polo · 2017	12.495	62,5%	1.06×
Renault Clio · 2017	12.467	67,5%	1.14×
Kia Picanto · 2012	12.326	81,9%	1.01×
Renault Clio · 2013	12.281	84,6%	1.09×
Toyota Yaris · 2021	12.250	21,3%	0.78×
Renault Clio · 2018	12.152	58,3%	1.16×
Renault Captur · 2017	12.075	56,8%	0.96×
Peugeot 107 · 2009	12.073	89,1%	1.04×
Renault Captur · 2018	12.059	48,6%	0.97×
Kia Niro · 2021	11.930	29,4%	1.08×
Volkswagen Polo · 2020	11.914	48,9%	1.28×
Volkswagen Up · 2015	11.910	68,7%	0.94×
Peugeot 208 · 2022	11.873	22,2%	1.33×
Renault Clio · 2016	11.852	78,3%	1.15×
Ford Fiesta · 2018	11.824	51,1%	1.02×
Renault Twingo · 2012	11.811	88,1%	1.09×
Ford Ka · 2010	11.790	89,5%	1.06×
Volkswagen Up · 2018	11.623	48,5%	0.97×
Opel Corsa · 2011	11.597	85,1%	1.02×
Ford Ka · 2011	11.383	86,8%	1.04×
Ford Fiesta · 2012	11.259	83,2%	1.03×
Kia Niro · 2024	11.188	1,7%	4.35×
Opel Corsa · 2010	11.075	87,3%	1.03×
Volvo Xc40 · 2022	11.058	12,3%	0.74×
Kia Picanto · 2018	11.030	47,5%	0.94×
Opel Corsa · 2008	11.022	89,6%	1.04×
Citroen C1 · 2012	11.015	84,4%	1.04×

Dit zijn de 80 modellen met het grootste wagenpark. Alle 4.319 cohorten vindt u via de merkpagina's hierboven, of machineleesbaar als JSON met n en het 95%-interval bij elk record.

Zo lees je de cijfers

De kolom index leeftijd is het belangrijkst. Staat er 1,00, dan doet het model het precies gemiddeld voor zijn leeftijd. Onder de 1,00 is beter dan vergelijkbare auto's, erboven slechter. Het aandeel gebrek is het percentage van het wagenpark met minstens één geregistreerd APK-gebrek, en n is hoeveel auto's het cijfer onderbouwen. Op elke modelpagina staan bovendien de gebreken die bij dat model bovengemiddeld vaak terugkomen.

Een betrouwbare occasion kiezen

Gebruik de cijfers als eerste filter, niet als eindoordeel. Een model met een lage index is een goed startpunt, maar de staat van het exemplaar zelf telt zwaarder: onderhoudshistorie, kilometerstand en een eerlijke proefrit. Weet je waar een model gevoelig voor is, dan controleer je juist dat gericht. Zo combineer je de statistiek van duizenden auto's met de inspectie van die ene.

Veelgestelde vragen

Welke auto is het meest betrouwbaar?: Er is niet één 'beste' auto: het hangt af van model én bouwjaar. Wij tonen per cohort het aandeel met een APK-gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd. Een index onder 1,00 betekent beter dan gemiddeld voor die leeftijd, boven 1,00 slechter.
Hoe betrouwbaar is een occasion die ik op het oog heb?: Zoek het model en bouwjaar op in de lijst. Kijk naar de index ten opzichte van leeftijdgenoten, naar de kenmerkende gebreken, en naar de steekproefomvang: een cijfer over 20.000 auto's is harder dan over 200.
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?: Nee. De RDW publiceert welke gebreken zijn geconstateerd, niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Wij tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd. Geen slagingspercentage, geen koopadvies.
Waarom staan niet alle modellen in de lijst?: We publiceren een cohort alleen bij voldoende data: wagenpark ≥ 200 voertuigen én ≥ 100 gebrekregistraties. Onder die drempel is een cijfer te onzeker om te tonen.