Betrouwbaarheid · merk
Bmw
Van de 335 gepubliceerde Bmw-cohorten heeft 54,9% van het wagenpark een geregistreerd APK-gebrek (n = 331.550). Gecorrigeerd voor leeftijd is dat 0.85× het gemiddelde van even oude auto's.
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 ·
methode
Bmw 3-Serie — 19 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2013 | 1.791 | 71% | 0.91×
|
| 2012 | 3.901 | 71,9% | 0.89×
|
| 2011 | 955 | 77% | 0.92×
|
| 2010 | 2.366 | 79% | 0.93×
|
| 2009 | 4.569 | 80,9% | 0.94×
|
| 2008 | 4.663 | 81,8% | 0.94×
|
| 2007 | 5.178 | 82,9% | 0.96×
|
| 2006 | 5.376 | 85,8% | 0.99×
|
| 2005 | 3.563 | 84,1% | 0.98×
|
| 2004 | 2.163 | 80,7% | 0.94×
|
| 2003 | 2.492 | 79,1% | 0.94×
|
| 2002 | 2.735 | 78,8% | 0.96×
|
| 2001 | 2.884 | 75,6% | 0.95×
|
| 2000 | 2.530 | 75,1% | 0.98×
|
| 1999 | 1.883 | 71,2% | 0.99×
|
| 1998 | 1.536 | 67,3% | 0.98×
|
| 1997 | 1.006 | 59,4% | 0.93×
|
| 1996 | 755 | 53,3% | 0.90×
|
| 1995 | 419 | 39,1% | 0.76×
|
Bmw X1 — 13 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 2.484 | 11,2% | 0.67×
|
| 2021 | 3.612 | 17,4% | 0.64×
|
| 2020 | 2.812 | 27,5% | 0.72×
|
| 2019 | 3.104 | 29,7% | 0.74×
|
| 2018 | 3.308 | 41,1% | 0.82×
|
| 2017 | 3.738 | 47,6% | 0.81×
|
| 2016 | 2.686 | 59,3% | 0.87×
|
| 2015 | 889 | 59,8% | 0.82×
|
| 2014 | 979 | 63,6% | 0.84×
|
| 2013 | 390 | 62,8% | 0.81×
|
| 2012 | 336 | 71,7% | 0.89×
|
| 2011 | 973 | 70,5% | 0.85×
|
| 2010 | 1.147 | 72,1% | 0.85×
|
Bmw 1-Serie — 10 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2013 | 1.255 | 76,7% | 0.98×
|
| 2012 | 3.967 | 78,3% | 0.97×
|
| 2011 | 1.606 | 77,7% | 0.93×
|
| 2010 | 2.008 | 79,8% | 0.94×
|
| 2009 | 4.006 | 80,7% | 0.94×
|
| 2008 | 4.438 | 81,2% | 0.94×
|
| 2007 | 2.338 | 85% | 0.98×
|
| 2006 | 1.493 | 87,7% | 1.01×
|
| 2005 | 2.681 | 87,9% | 1.02×
|
| 2004 | 678 | 88,4% | 1.03×
|
Bmw 5-Serie — 18 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2013 | 1.377 | 69,9% | 0.90×
|
| 2012 | 2.243 | 75,6% | 0.93×
|
| 2011 | 860 | 73,6% | 0.88×
|
| 2010 | 881 | 76,7% | 0.91×
|
| 2009 | 1.102 | 77,2% | 0.90×
|
| 2008 | 1.420 | 77% | 0.89×
|
| 2007 | 1.284 | 78,1% | 0.90×
|
| 2006 | 1.594 | 81,9% | 0.95×
|
| 2005 | 1.652 | 84,1% | 0.98×
|
| 2004 | 1.991 | 85,7% | 1.00×
|
| 2003 | 1.141 | 84,1% | 1.00×
|
| 2002 | 768 | 78% | 0.95×
|
| 2001 | 868 | 73% | 0.92×
|
| 2000 | 635 | 73,9% | 0.96×
|
| 1999 | 595 | 66,1% | 0.92×
|
| 1998 | 598 | 68,7% | 1.00×
|
| 1997 | 524 | 61,5% | 0.96×
|
| 1996 | 329 | 58,1% | 0.98×
|
Bmw 118i — 14 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 1.489 | 16,9% | 1.01×
|
| 2021 | 2.504 | 21,7% | 0.80×
|
| 2020 | 3.657 | 34% | 0.89×
|
| 2019 | 2.466 | 32,9% | 0.82×
|
| 2018 | 2.283 | 40,9% | 0.81×
|
| 2017 | 1.804 | 50,3% | 0.85×
|
| 2016 | 1.261 | 57,7% | 0.85×
|
| 2015 | 898 | 66,6% | 0.91×
|
| 2014 | 272 | 65,8% | 0.87×
|
| 2013 | 347 | 71,2% | 0.91×
|
| 2012 | 247 | 71,7% | 0.88×
|
| 2011 | 766 | 74,5% | 0.90×
|
| 2010 | 445 | 73,5% | 0.87×
|
| 2006 | 353 | 90,7% | 1.05×
|
Bmw X3 — 14 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 2.919 | 9,7% | 0.58×
|
| 2021 | 3.416 | 14,2% | 0.52×
|
| 2020 | 2.605 | 25,4% | 0.67×
|
| 2019 | 1.876 | 27,7% | 0.69×
|
| 2018 | 2.075 | 32,1% | 0.64×
|
| 2017 | 710 | 47,5% | 0.80×
|
| 2016 | 664 | 56,8% | 0.84×
|
| 2015 | 834 | 63,8% | 0.87×
|
| 2014 | 827 | 70,3% | 0.93×
|
| 2013 | 427 | 71% | 0.91×
|
| 2012 | 294 | 70,4% | 0.87×
|
| 2011 | 481 | 70,9% | 0.85×
|
| 2007 | 596 | 82,9% | 0.96×
|
| 2006 | 202 | 86,1% | 0.99×
|
Bmw X5 — 12 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 3.525 | 10,5% | 0.63×
|
| 2021 | 3.618 | 16,2% | 0.60×
|
| 2020 | 2.860 | 23,4% | 0.61×
|
| 2019 | 1.444 | 34,1% | 0.85×
|
| 2018 | 703 | 46% | 0.91×
|
| 2017 | 1.097 | 60,8% | 1.03×
|
| 2016 | 1.112 | 65,6% | 0.96×
|
| 2015 | 1.653 | 70,8% | 0.97×
|
| 2014 | 1.060 | 73,8% | 0.97×
|
| 2013 | 224 | 71,4% | 0.92×
|
| 2011 | 240 | 75,4% | 0.91×
|
| 2010 | 281 | 75,1% | 0.89×
|
Bmw 320i — 14 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2021 | 780 | 22,3% | 0.82×
|
| 2020 | 1.660 | 34,9% | 0.91×
|
| 2019 | 2.108 | 27,8% | 0.69×
|
| 2018 | 1.598 | 37,3% | 0.74×
|
| 2017 | 1.414 | 46,7% | 0.79×
|
| 2016 | 765 | 59,6% | 0.88×
|
| 2015 | 1.175 | 63,8% | 0.87×
|
| 2014 | 1.368 | 66,8% | 0.88×
|
| 2013 | 1.715 | 66,3% | 0.85×
|
| 2012 | 243 | 72% | 0.89×
|
| 2011 | 419 | 74,2% | 0.89×
|
| 2010 | 290 | 73,5% | 0.87×
|
| 1989 | 222 | 26,1% | 0.93×
|
| 1988 | 202 | 25,7% | 0.99×
|
Bmw 218i — 9 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 929 | 12,6% | 0.76×
|
| 2021 | 1.350 | 23,9% | 0.88×
|
| 2020 | 1.763 | 31,5% | 0.82×
|
| 2019 | 1.330 | 29,9% | 0.74×
|
| 2018 | 1.861 | 43% | 0.86×
|
| 2017 | 1.599 | 47% | 0.80×
|
| 2016 | 1.855 | 60,7% | 0.89×
|
| 2015 | 2.089 | 62% | 0.85×
|
| 2014 | 697 | 68,2% | 0.90×
|
Bmw X-Serie — 13 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2013 | 1.407 | 65,9% | 0.85×
|
| 2012 | 2.024 | 70,8% | 0.87×
|
| 2011 | 1.082 | 66,3% | 0.80×
|
| 2010 | 610 | 71% | 0.84×
|
| 2009 | 822 | 78,2% | 0.91×
|
| 2008 | 1.154 | 80,2% | 0.93×
|
| 2007 | 898 | 82,2% | 0.95×
|
| 2006 | 642 | 83,5% | 0.96×
|
| 2005 | 741 | 85,6% | 0.99×
|
| 2004 | 1.246 | 86% | 1.00×
|
| 2003 | 460 | 82,8% | 0.98×
|
| 2002 | 390 | 79,7% | 0.97×
|
| 2001 | 416 | 78,9% | 0.99×
|
Bmw 330e — 5 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 2.054 | 11,4% | 0.69×
|
| 2021 | 2.408 | 18,6% | 0.68×
|
| 2020 | 1.746 | 26,8% | 0.70×
|
| 2019 | 437 | 31,6% | 0.78×
|
| 2016 | 1.872 | 57,3% | 0.84×
|
Bmw 116i — 12 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2019 | 230 | 31,3% | 0.78×
|
| 2018 | 408 | 41,4% | 0.82×
|
| 2017 | 456 | 54,4% | 0.92×
|
| 2016 | 864 | 62,3% | 0.92×
|
| 2015 | 1.126 | 69,2% | 0.94×
|
| 2014 | 1.281 | 72% | 0.95×
|
| 2013 | 1.285 | 74,6% | 0.96×
|
| 2012 | 377 | 83,8% | 1.04×
|
| 2011 | 882 | 74,8% | 0.90×
|
| 2010 | 459 | 77,3% | 0.91×
|
| 2007 | 240 | 90,8% | 1.05×
|
| 2006 | 548 | 89,4% | 1.03×
|
Bmw 318i — 10 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 600 | 19,8% | 1.19×
|
| 2021 | 1.043 | 22,6% | 0.83×
|
| 2020 | 700 | 32,4% | 0.85×
|
| 2019 | 1.233 | 29% | 0.72×
|
| 2018 | 1.062 | 42,1% | 0.84×
|
| 2017 | 847 | 52,9% | 0.90×
|
| 2016 | 485 | 62,7% | 0.92×
|
| 2012 | 258 | 67,1% | 0.83×
|
| 2011 | 867 | 76,4% | 0.92×
|
| 2010 | 462 | 80,1% | 0.94×
|
Bmw Z-Serie — 12 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2010 | 359 | 53,8% | 0.63×
|
| 2009 | 856 | 58,5% | 0.68×
|
| 2007 | 471 | 68,6% | 0.79×
|
| 2006 | 545 | 69,4% | 0.80×
|
| 2005 | 421 | 73,9% | 0.86×
|
| 2004 | 569 | 74,5% | 0.87×
|
| 2003 | 1.200 | 74,4% | 0.88×
|
| 2002 | 304 | 67,1% | 0.81×
|
| 2001 | 562 | 64,1% | 0.81×
|
| 2000 | 579 | 72,2% | 0.94×
|
| 1999 | 721 | 70,9% | 0.98×
|
| 1998 | 689 | 70,3% | 1.02×
|
Bmw 520i — 8 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 969 | 30,4% | 0.80×
|
| 2019 | 1.273 | 27,3% | 0.68×
|
| 2018 | 1.358 | 37,7% | 0.75×
|
| 2017 | 582 | 45,9% | 0.78×
|
| 2016 | 583 | 55,4% | 0.82×
|
| 2015 | 516 | 68% | 0.93×
|
| 2014 | 664 | 73,2% | 0.97×
|
| 2013 | 264 | 69,3% | 0.89×
|
Bmw Ix3 — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 2.121 | 9,6% | 0.58×
|
| 2021 | 3.042 | 22,4% | 0.82×
|
Bmw 530e — 6 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 1.662 | 7,3% | 0.44×
|
| 2021 | 1.425 | 12,6% | 0.47×
|
| 2020 | 542 | 27,1% | 0.71×
|
| 2019 | 679 | 28,1% | 0.70×
|
| 2018 | 437 | 32,5% | 0.65×
|
| 2017 | 264 | 41,3% | 0.70×
|
Bmw 320d — 10 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 236 | 44,5% | 1.16×
|
| 2019 | 294 | 48% | 1.19×
|
| 2018 | 268 | 58,6% | 1.17×
|
| 2017 | 545 | 62,2% | 1.05×
|
| 2016 | 902 | 63,2% | 0.93×
|
| 2015 | 692 | 66,9% | 0.91×
|
| 2014 | 423 | 69,5% | 0.92×
|
| 2013 | 523 | 69,2% | 0.89×
|
| 2012 | 228 | 72,8% | 0.90×
|
| 2011 | 343 | 72,6% | 0.87×
|
Bmw X2 — 4 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2021 | 747 | 18,6% | 0.69×
|
| 2020 | 775 | 28,8% | 0.75×
|
| 2019 | 1.225 | 30% | 0.74×
|
| 2018 | 1.202 | 40,2% | 0.80×
|
Bmw 420i — 7 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 269 | 35,7% | 0.93×
|
| 2019 | 629 | 30,1% | 0.75×
|
| 2018 | 642 | 42,4% | 0.84×
|
| 2017 | 719 | 42% | 0.71×
|
| 2016 | 534 | 54,7% | 0.80×
|
| 2015 | 589 | 61,3% | 0.84×
|
| 2014 | 388 | 65% | 0.86×
|
Bmw 520d — 7 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2018 | 495 | 55% | 1.09×
|
| 2017 | 924 | 58,3% | 0.99×
|
| 2016 | 485 | 60,4% | 0.89×
|
| 2015 | 547 | 69,1% | 0.94×
|
| 2014 | 497 | 64,2% | 0.85×
|
| 2013 | 422 | 69% | 0.89×
|
| 2011 | 382 | 77% | 0.92×
|
Bmw 316i — 7 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2015 | 613 | 68,5% | 0.93×
|
| 2014 | 1.075 | 70,3% | 0.93×
|
| 2013 | 734 | 69,9% | 0.90×
|
| 1995 | 208 | 47,1% | 0.91×
|
| 1994 | 297 | 36,7% | 0.81×
|
| 1990 | 268 | 26,9% | 0.87×
|
| 1989 | 204 | 27% | 0.96×
|
Bmw 220i — 5 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2019 | 393 | 25,2% | 0.63×
|
| 2018 | 526 | 37,6% | 0.75×
|
| 2017 | 588 | 42,9% | 0.73×
|
| 2016 | 646 | 52,5% | 0.77×
|
| 2015 | 882 | 60% | 0.82×
|
Bmw Z4 — 7 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 580 | 20,7% | 0.54×
|
| 2019 | 684 | 20,9% | 0.52×
|
| 2013 | 209 | 45,5% | 0.58×
|
| 2011 | 389 | 50,1% | 0.60×
|
| 2010 | 403 | 51,1% | 0.60×
|
| 2004 | 291 | 75,3% | 0.88×
|
| 2003 | 245 | 76,3% | 0.91×
|
Bmw 530i — 4 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 480 | 25,8% | 0.68×
|
| 2019 | 506 | 27,1% | 0.67×
|
| 2018 | 877 | 36,6% | 0.73×
|
| 2017 | 884 | 42,8% | 0.72×
|
Bmw I4 — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 2.598 | 7,3% | 0.44×
|
Bmw 330i — 3 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 908 | 29,5% | 0.77×
|
| 2019 | 1.456 | 29,5% | 0.73×
|
| 2017 | 200 | 38,5% | 0.65×
|
Bmw X4 — 6 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 429 | 27,5% | 0.72×
|
| 2019 | 566 | 29,5% | 0.73×
|
| 2018 | 319 | 35,4% | 0.70×
|
| 2017 | 309 | 47,9% | 0.81×
|
| 2016 | 370 | 56% | 0.82×
|
| 2015 | 395 | 62% | 0.85×
|
Bmw 225xe — 4 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2019 | 479 | 30,7% | 0.76×
|
| 2018 | 400 | 39% | 0.78×
|
| 2017 | 423 | 44,9% | 0.76×
|
| 2016 | 892 | 61,3% | 0.90×
|
Bmw 320e — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 1.420 | 11,1% | 0.66×
|
| 2021 | 676 | 20% | 0.74×
|
Bmw 530d — 8 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2018 | 228 | 49,6% | 0.99×
|
| 2017 | 466 | 59% | 1.00×
|
| 2016 | 210 | 64,3% | 0.95×
|
| 2015 | 249 | 67,1% | 0.91×
|
| 2014 | 258 | 63,2% | 0.83×
|
| 2013 | 241 | 71,4% | 0.92×
|
| 2011 | 238 | 79,8% | 0.96×
|
| 2010 | 204 | 76% | 0.90×
|
Bmw Z3 — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 1997 | 1.163 | 69,8% | 1.09×
|
| 1996 | 890 | 73% | 1.23×
|
Bmw 325i — 7 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2011 | 259 | 64,9% | 0.78×
|
| 1994 | 233 | 36,9% | 0.81×
|
| 1993 | 267 | 29,6% | 0.72×
|
| 1992 | 235 | 21,7% | 0.61×
|
| 1988 | 211 | 23,2% | 0.89×
|
| 1987 | 370 | 38,1% | 1.22×
|
| 1986 | 393 | 34,1% | 1.07×
|
Bmw 540i — 3 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2019 | 292 | 30,5% | 0.76×
|
| 2018 | 686 | 30% | 0.60×
|
| 2017 | 812 | 44,2% | 0.75×
|
Bmw 320ed — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2014 | 615 | 70,6% | 0.93×
|
| 2013 | 1.163 | 72% | 0.92×
|
Bmw 523i — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2011 | 828 | 82,3% | 0.99×
|
| 2010 | 741 | 82,7% | 0.98×
|
Bmw 528i — 4 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2014 | 265 | 69,8% | 0.92×
|
| 2013 | 214 | 62,2% | 0.80×
|
| 2011 | 462 | 82,9% | 1.00×
|
| 2010 | 460 | 80% | 0.94×
|
Bmw 114i — 3 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2014 | 397 | 69% | 0.91×
|
| 2013 | 682 | 74,6% | 0.96×
|
| 2012 | 211 | 80,6% | 0.99×
|
Bmw 318d — 4 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2016 | 205 | 62,9% | 0.93×
|
| 2015 | 235 | 70,6% | 0.96×
|
| 2014 | 327 | 70,3% | 0.93×
|
| 2013 | 386 | 71% | 0.91×
|
Bmw 120i — 3 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2021 | 399 | 20,3% | 0.75×
|
| 2018 | 341 | 37,2% | 0.74×
|
| 2017 | 287 | 50,9% | 0.86×
|
Bmw 418i — 4 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 219 | 38,8% | 1.02×
|
| 2019 | 279 | 33,7% | 0.84×
|
| 2018 | 299 | 49,2% | 0.98×
|
| 2017 | 221 | 53,4% | 0.90×
|
Bmw Ix — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2022 | 992 | 10,1% | 0.60×
|
Bmw 535i — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2011 | 287 | 77% | 0.92×
|
| 2010 | 606 | 77,4% | 0.91×
|
Bmw 428i — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2015 | 397 | 62,7% | 0.86×
|
| 2014 | 493 | 59,4% | 0.79×
|
Bmw 116d — 3 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2017 | 240 | 63,3% | 1.07×
|
| 2016 | 317 | 71% | 1.04×
|
| 2015 | 319 | 69,3% | 0.94×
|
Bmw 328i — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2014 | 363 | 66,1% | 0.87×
|
| 2013 | 450 | 64,2% | 0.83×
|
Bmw 430i — 3 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2018 | 224 | 41,5% | 0.83×
|
| 2017 | 337 | 47,8% | 0.81×
|
| 2016 | 203 | 53,7% | 0.79×
|
Bmw 435i — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2015 | 307 | 59,3% | 0.81×
|
| 2014 | 425 | 62,8% | 0.83×
|
Bmw 6-Serie — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2005 | 222 | 74,3% | 0.86×
|
| 2004 | 360 | 76,9% | 0.90×
|
Bmw X6 — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 274 | 29,9% | 0.78×
|
| 2015 | 228 | 67,1% | 0.91×
|
Bmw 216d — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2016 | 269 | 68,8% | 1.01×
|
| 2015 | 221 | 75,6% | 1.03×
|
Bmw M3 — 2 bouwjaaren
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2008 | 213 | 46,5% | 0.54×
|
| 2002 | 240 | 49,2% | 0.60×
|
Bmw M340i — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 438 | 26% | 0.68×
|
Bmw 218d — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2015 | 431 | 66,6% | 0.91×
|
Bmw 316d — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2015 | 378 | 71,4% | 0.97×
|
Bmw 440i — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2017 | 279 | 38% | 0.64×
|
Bmw 335i — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2013 | 256 | 60,2% | 0.77×
|
Bmw 420d — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2015 | 248 | 63,7% | 0.87×
|
Bmw 116ed — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2014 | 241 | 71,4% | 0.94×
|
Bmw M135i — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2013 | 230 | 64,8% | 0.83×
|
Bmw X7 — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2020 | 226 | 42,5% | 1.11×
|
Bmw 216i — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2016 | 219 | 58,9% | 0.87×
|
Bmw 7-Serie — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2009 | 217 | 71% | 0.83×
|
Bmw M140i — 1 bouwjaar
| Bouwjaar | n (wagenpark) | Aandeel gebrek | Index leeftijd |
| 2017 | 211 | 34,6% | 0.59×
|
Veelgestelde vragen
- Welke Bmw heeft de minste APK-gebreken?
- Van de Bmw-cohorten met een voldoende grote steekproef staat i4 2022 er het gunstigst voor: 7,3% van dat wagenpark heeft een geregistreerd gebrek (95%-interval 6,3%–8,3%, n = 2.598). Dit is geen slagingspercentage.
- Hoeveel Bmw's staan er geregistreerd?
- In de gepubliceerde cohorten tellen wij 331.550 geregistreerde Bmw's, verdeeld over 64 modellen en 335 model-bouwjaarcombinaties.
Andere merken
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Wij tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor
leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies. Niet afkomstig van of goedgekeurd
door de RDW. Zo rekenen wij →