Check kenteken

bouwjaar 2010

Bmw 523i 2010

Van de Bmw 523i uit 2010 heeft 82,7% van het wagenpark (741 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.98× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 79,8%–85,3%. Bron: RDW open data (CC-0).

82,7%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 79,8%–85,3% · n = 741 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark741
Voertuigen met ≥1 gebrek613
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.98× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 6.2× 225
Veer gebroken of gescheurd code 224 2.5× 111
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen code RA2 2.1× 167
Fusee(kogel) te veel speling code 186 1.9× 54

Veelgestelde vragen

Is de Bmw 523i 2010 betrouwbaar?
82,7% van de Bmw 523i uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.98× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 741 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 79,8% tot 85,3%.
Hoeveel Bmw 523i uit 2010 rijden er in Nederland?
Er staan 741 exemplaren van de Bmw 523i uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Bmw 523i 2010?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (6.2× zo vaak, 225 voertuigen); Veer gebroken of gescheurd (2.5× zo vaak, 111 voertuigen); Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (2.1× zo vaak, 167 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (1.9× zo vaak, 54 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Bmw

Alle Bmw-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →