bouwjaar 2011
Van de Bmw 523i uit 2011 heeft 82,3% van het wagenpark (828 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.99× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 79,5%–84,7%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 79,5%–84,7% · n = 828 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 828 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 681 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.99× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 7.7× | 268 |
| Mistlicht voor onjuist afgesteld code 598 | 4.3× | 37 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 2.9× | 80 |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen code RA2 | 2.1× | 173 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 1.7× | 75 |
Alle Bmw-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →