Betrouwbaarheid · bouwjaar 2005
Daihatsu Cuore 2005
Van de Daihatsu Cuore uit 2005 heeft 53,6% van het wagenpark (371 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.11× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 48,6%–58,7%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 371 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 199 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.11× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Roestschade hoofdbalk code 037 | 73.7× | 30 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 4.4× | 48 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.6× | 48 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht code 391 | 2.1× | 46 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 2.0× | 45 |
Veelgestelde vragen
- Is de Daihatsu Cuore 2005 betrouwbaar?
- 53,6% van de Daihatsu Cuore uit 2005 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.11× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 371 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 48,6% tot 58,7%.
- Hoeveel Daihatsu Cuore uit 2005 rijden er in Nederland?
- Er staan 371 exemplaren van de Daihatsu Cuore uit 2005 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Daihatsu Cuore 2005?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Roestschade hoofdbalk (73.7× zo vaak, 30 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (4.4× zo vaak, 48 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.6× zo vaak, 48 voertuigen); Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2.1× zo vaak, 46 voertuigen); Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse (2.0× zo vaak, 45 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Daihatsu
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →