Check kenteken

Betrouwbaarheid · bouwjaar 2012

Ford C-Max 2012

Van de Ford C-Max uit 2012 heeft 40,9% van het wagenpark (706 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.91× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 37,4%–44,6%. Bron: RDW open data (CC-0).

40,9%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 37,4%–44,6% · n = 706 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark706
Voertuigen met ≥1 gebrek289
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.91× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage code AC5 1.7× 46
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan code 576 1.5× 37

Veelgestelde vragen

Is de Ford C-Max 2012 betrouwbaar?
40,9% van de Ford C-Max uit 2012 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.91× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus beter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 706 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 37,4% tot 44,6%.
Hoeveel Ford C-Max uit 2012 rijden er in Nederland?
Er staan 706 exemplaren van de Ford C-Max uit 2012 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Ford C-Max 2012?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage (1.7× zo vaak, 46 voertuigen); Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (1.5× zo vaak, 37 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Ford

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →