Betrouwbaarheid · bouwjaar 2014
Hyundai I10 2014
Van de Hyundai I10 uit 2014 heeft 29,5% van het wagenpark (1.507 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.57× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 27,3%–31,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 1.507 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 445 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.57× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan code RA6 | 22.9× | 30 |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 | 17.5× | 73 |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 | 9.4× | 75 |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft code RA4 | 8.1× | 75 |
| Remlicht werkt niet (goed) code 556 | 6.0× | 75 |
Veelgestelde vragen
- Is de Hyundai I10 2014 betrouwbaar?
- 29,5% van de Hyundai I10 uit 2014 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.57× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.507 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 27,3% tot 31,9%.
- Hoeveel Hyundai I10 uit 2014 rijden er in Nederland?
- Er staan 1.507 exemplaren van de Hyundai I10 uit 2014 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Hyundai I10 2014?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan (22.9× zo vaak, 30 voertuigen); Remschijf ernstig gecorrodeerd (17.5× zo vaak, 73 voertuigen); Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (9.4× zo vaak, 75 voertuigen); Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft (8.1× zo vaak, 75 voertuigen); Remlicht werkt niet (goed) (6.0× zo vaak, 75 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Hyundai
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →