Betrouwbaarheid · bouwjaar 2014
Hyundai I20 2014
Van de Hyundai I20 uit 2014 heeft 21,7% van het wagenpark (609 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.15× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 18,6%–25,1%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 609 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 132 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.15× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt code 497 | 1.9× | 36 |
Veelgestelde vragen
- Is de Hyundai I20 2014 betrouwbaar?
- 21,7% van de Hyundai I20 uit 2014 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.15× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 609 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 18,6% tot 25,1%.
- Hoeveel Hyundai I20 uit 2014 rijden er in Nederland?
- Er staan 609 exemplaren van de Hyundai I20 uit 2014 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Hyundai I20 2014?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (1.9× zo vaak, 36 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Hyundai
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →