Check kenteken

Betrouwbaarheid · bouwjaar 2010

Mitsubishi Outlander 2010

Van de Mitsubishi Outlander uit 2010 heeft 56,3% van het wagenpark (483 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.18× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 51,9%–60,7%. Bron: RDW open data (CC-0).

56,3%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 51,9%–60,7% · n = 483 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark483
Voertuigen met ≥1 gebrek272
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.18× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stuurkogel te veel speling code 259 7.8× 67
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 5.3× 56
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 3.3× 37
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 2.5× 32
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij code 289 2.3× 38

Veelgestelde vragen

Is de Mitsubishi Outlander 2010 betrouwbaar?
56,3% van de Mitsubishi Outlander uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.18× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 483 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 51,9% tot 60,7%.
Hoeveel Mitsubishi Outlander uit 2010 rijden er in Nederland?
Er staan 483 exemplaren van de Mitsubishi Outlander uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mitsubishi Outlander 2010?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stuurkogel te veel speling (7.8× zo vaak, 67 voertuigen); Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (5.3× zo vaak, 56 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (3.3× zo vaak, 37 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.5× zo vaak, 32 voertuigen); Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2.3× zo vaak, 38 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mitsubishi

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →