Betrouwbaarheid · bouwjaar 2001
Nissan Micra 2001
Van de Nissan Micra uit 2001 heeft 46,1% van het wagenpark (382 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 41,1%–51,1%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 382 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 176 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.03× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
| Remverschil op 1 as te groot code 361 | 2.4× | 31 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 2.2× | 37 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 1.6× | 36 |
Veelgestelde vragen
- Is de Nissan Micra 2001 betrouwbaar?
- 46,1% van de Nissan Micra uit 2001 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.03× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 382 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 41,1% tot 51,1%.
- Hoeveel Nissan Micra uit 2001 rijden er in Nederland?
- Er staan 382 exemplaren van de Nissan Micra uit 2001 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Nissan Micra 2001?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Remverschil op 1 as te groot (2.4× zo vaak, 31 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2.2× zo vaak, 37 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (1.6× zo vaak, 36 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Nissan
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →