bouwjaar 2011
Van de Nissan Qashqai uit 2011 heeft 87,4% van het wagenpark (4.993 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.05× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 86,5%–88,3%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 86,5%–88,3% · n = 4.993 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 4.993 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 4.365 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.05× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen code 472 | 24.2× | 114 |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los code 158 | 13.3× | 104 |
| Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd code 189 | 8.2× | 46 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 | 6.1× | 834 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 5.6× | 1.088 |
Alle Nissan-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →