Betrouwbaarheid · bouwjaar 2010
Nissan Qashqai+2 2010
Van de Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft 51,1% van het wagenpark (327 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.07× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 45,7%–56,4%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 327 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 167 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.07× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 7.9× | 46 |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 7.1× | 54 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 5.8× | 40 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 5.1× | 44 |
| Stadslicht werkt niet (goed) code 584 | 1.8× | 52 |
Veelgestelde vragen
- Is de Nissan Qashqai+2 2010 betrouwbaar?
- 51,1% van de Nissan Qashqai+2 uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.07× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 327 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 45,7% tot 56,4%.
- Hoeveel Nissan Qashqai+2 uit 2010 rijden er in Nederland?
- Er staan 327 exemplaren van de Nissan Qashqai+2 uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Nissan Qashqai+2 2010?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stuurkogel te veel speling (7.9× zo vaak, 46 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (7.1× zo vaak, 54 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (5.8× zo vaak, 40 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (5.1× zo vaak, 44 voertuigen); Stadslicht werkt niet (goed) (1.8× zo vaak, 52 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Nissan
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →