Check kenteken

Betrouwbaarheid · bouwjaar 2010

Nissan Qashqai 2010

Van de Nissan Qashqai uit 2010 heeft 49,3% van het wagenpark (1.960 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 47,1%–51,6%. Bron: RDW open data (CC-0).

49,3%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 47,1%–51,6% · n = 1.960 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark1.960
Voertuigen met ≥1 gebrek967
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.03× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 7.4× 340
Stuurkogel te veel speling code 259 5.9× 206
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 4.6× 141
Fusee(kogel) te veel speling code 186 4.5× 184
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 3.7× 192

Veelgestelde vragen

Is de Nissan Qashqai 2010 betrouwbaar?
49,3% van de Nissan Qashqai uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.03× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.960 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 47,1% tot 51,6%.
Hoeveel Nissan Qashqai uit 2010 rijden er in Nederland?
Er staan 1.960 exemplaren van de Nissan Qashqai uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Nissan Qashqai 2010?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (7.4× zo vaak, 340 voertuigen); Stuurkogel te veel speling (5.9× zo vaak, 206 voertuigen); Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (4.6× zo vaak, 141 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (4.5× zo vaak, 184 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (3.7× zo vaak, 192 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Nissan

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →