bouwjaar 2011
Van de Chevrolet Spark uit 2011 heeft 89,8% van het wagenpark (6.772 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.08× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 89,1%–90,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 89,1%–90,5% · n = 6.772 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 6.772 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 6.081 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.08× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 code OP2 | 32.8× | 32 |
| Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren code 316 | 5.4× | 37 |
| Gordel beschadigd code 414 | 4.7× | 332 |
| Deur niet op normale wijze te openen code 373 | 4.4× | 199 |
| Remvloeistoflekkage reminrichting code 297 | 4.1× | 58 |
Alle Chevrolet-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →