Check kenteken

bouwjaar 2005

Daihatsu Sirion 2005

Van de Daihatsu Sirion uit 2005 heeft 87,6% van het wagenpark (1.956 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.02× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 86,1%–89%. Bron: RDW open data (CC-0).

87,6%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 86,1%–89% · n = 1.956 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark1.956
Voertuigen met ≥1 gebrek1.714
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.02× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Roestschade hulpbalk code 038 13.8× 49
Fusee(kogel) te veel speling code 186 3.2× 329
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 2.1× 365
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname code AC3 2.0× 87
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd code 200 1.9× 50

Veelgestelde vragen

Is de Daihatsu Sirion 2005 betrouwbaar?
87,6% van de Daihatsu Sirion uit 2005 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.02× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.956 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 86,1% tot 89%.
Hoeveel Daihatsu Sirion uit 2005 rijden er in Nederland?
Er staan 1.956 exemplaren van de Daihatsu Sirion uit 2005 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Daihatsu Sirion 2005?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Roestschade hulpbalk (13.8× zo vaak, 49 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (3.2× zo vaak, 329 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.1× zo vaak, 365 voertuigen); Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname (2.0× zo vaak, 87 voertuigen); Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (1.9× zo vaak, 50 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Daihatsu

Alle Daihatsu-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →