bouwjaar 2009
Van de Fiat Bravo uit 2009 heeft 89,5% van het wagenpark (503 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.04× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 86,5%–91,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 86,5%–91,9% · n = 503 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 503 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 450 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.04× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 | 3.0× | 78 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.9× | 91 |
| Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij code 311 | 2.5× | 38 |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 | 2.1× | 62 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.1× | 60 |
Alle Fiat-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →