bouwjaar 2015
Van de Fiat Panda uit 2015 heeft 74,8% van het wagenpark (2.813 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.02× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 73,1%–76,3%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 73,1%–76,3% · n = 2.813 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 2.813 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 2.103 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.02× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Schokdemper ondeugdelijk bevestigd code 239 | 43.9× | 131 |
| Rem- of parkeerremkabel gebroken code 315 | 31.4× | 122 |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk code 314 | 29.8× | 329 |
| Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling code 184 | 6.3× | 32 |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse code 115 | 4.6× | 218 |
Alle Fiat-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →