bouwjaar 2013
Van de Ford C-Max uit 2013 heeft 77% van het wagenpark (2.561 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.99× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 75,3%–78,6%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 75,3%–78,6% · n = 2.561 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 2.561 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 1.971 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.99× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Claxon werkt niet/ontbreekt code 673 | 4.6× | 32 |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd code 200 | 4.0× | 40 |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan code RA6 | 3.1× | 38 |
| Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur code 578 | 2.6× | 48 |
| Achteruitrijlicht werkt niet (goed) code 487 | 2.5× | 38 |
Alle Ford-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →