bouwjaar 2015
Van de Mercedes-Benz C-Klasse uit 2015 heeft 74,2% van het wagenpark (7.300 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.01× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 73,2%–75,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 73,2%–75,2% · n = 7.300 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 7.300 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 5.418 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.01× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 10.6× | 1.728 |
| Brandstoflekkage code 077 | 7.6× | 42 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 7.1× | 933 |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 code OP1 | 4.2× | 51 |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 | 1.9× | 192 |
Alle Mercedes-Benz-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →