bouwjaar 2005
Van de Mitsubishi Grandis uit 2005 heeft 89,4% van het wagenpark (312 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.04× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 85,5%–92,4%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 85,5%–92,4% · n = 312 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 312 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 279 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.04× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 3.3× | 54 |
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 3.1× | 37 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.9× | 80 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 | 2.5× | 42 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.4× | 51 |
Alle Mitsubishi-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →