Check kenteken

bouwjaar 2010

Mitsubishi Outlander 2010

Van de Mitsubishi Outlander uit 2010 heeft 87,5% van het wagenpark (1.090 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 85,4%–89,4%. Bron: RDW open data (CC-0).

87,5%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 85,4%–89,4% · n = 1.090 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark1.090
Voertuigen met ≥1 gebrek954
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.03× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stuurkogel te veel speling code 259 6.9× 239
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 4.4× 198
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 3.3× 154
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) code 572 2.6× 31
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 2.5× 132

Veelgestelde vragen

Is de Mitsubishi Outlander 2010 betrouwbaar?
87,5% van de Mitsubishi Outlander uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.03× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.090 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 85,4% tot 89,4%.
Hoeveel Mitsubishi Outlander uit 2010 rijden er in Nederland?
Er staan 1.090 exemplaren van de Mitsubishi Outlander uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mitsubishi Outlander 2010?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stuurkogel te veel speling (6.9× zo vaak, 239 voertuigen); Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (4.4× zo vaak, 198 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (3.3× zo vaak, 154 voertuigen); Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) (2.6× zo vaak, 31 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.5× zo vaak, 132 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mitsubishi

Alle Mitsubishi-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →