Check kenteken

bouwjaar 2011

Mitsubishi Outlander 2011

Van de Mitsubishi Outlander uit 2011 heeft 85,2% van het wagenpark (934 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.02× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 82,8%–87,4%. Bron: RDW open data (CC-0).

85,2%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 82,8%–87,4% · n = 934 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark934
Voertuigen met ≥1 gebrek796
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.02× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stuurkogel te veel speling code 259 8.3× 224
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 5.9× 143
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 4.2× 107
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 2.7× 106
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 1.9× 69

Veelgestelde vragen

Is de Mitsubishi Outlander 2011 betrouwbaar?
85,2% van de Mitsubishi Outlander uit 2011 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.02× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 934 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 82,8% tot 87,4%.
Hoeveel Mitsubishi Outlander uit 2011 rijden er in Nederland?
Er staan 934 exemplaren van de Mitsubishi Outlander uit 2011 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mitsubishi Outlander 2011?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stuurkogel te veel speling (8.3× zo vaak, 224 voertuigen); Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (5.9× zo vaak, 143 voertuigen); Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (4.2× zo vaak, 107 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.7× zo vaak, 106 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (1.9× zo vaak, 69 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mitsubishi

Alle Mitsubishi-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →