Check kenteken

bouwjaar 2000

Mitsubishi Space 2000

Van de Mitsubishi Space uit 2000 heeft 78,6% van het wagenpark (378 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.02× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 74,2%–82,4%. Bron: RDW open data (CC-0).

78,6%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 74,2%–82,4% · n = 378 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark378
Voertuigen met ≥1 gebrek297
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.02× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 2.5× 60
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 2.3× 51

Veelgestelde vragen

Is de Mitsubishi Space 2000 betrouwbaar?
78,6% van de Mitsubishi Space uit 2000 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.02× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 378 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 74,2% tot 82,4%.
Hoeveel Mitsubishi Space uit 2000 rijden er in Nederland?
Er staan 378 exemplaren van de Mitsubishi Space uit 2000 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mitsubishi Space 2000?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2.5× zo vaak, 60 voertuigen); Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2.3× zo vaak, 51 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mitsubishi

Alle Mitsubishi-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →