Check kenteken

bouwjaar 2011

Nissan Qashqai-2 2011

Van de Nissan Qashqai-2 uit 2011 heeft 90,7% van het wagenpark (930 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.09× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 88,6%–92,4%. Bron: RDW open data (CC-0).

90,7%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 88,6%–92,4% · n = 930 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark930
Voertuigen met ≥1 gebrek843
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.09× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los code 158 22.6× 33
Stuurkogel te veel speling code 259 7.0× 188
Fusee(kogel) te veel speling code 186 6.8× 212
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 6.7× 172
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 6.2× 221

Veelgestelde vragen

Is de Nissan Qashqai-2 2011 betrouwbaar?
90,7% van de Nissan Qashqai-2 uit 2011 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.09× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 930 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 88,6% tot 92,4%.
Hoeveel Nissan Qashqai-2 uit 2011 rijden er in Nederland?
Er staan 930 exemplaren van de Nissan Qashqai-2 uit 2011 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Nissan Qashqai-2 2011?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los (22.6× zo vaak, 33 voertuigen); Stuurkogel te veel speling (7.0× zo vaak, 188 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (6.8× zo vaak, 212 voertuigen); Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (6.7× zo vaak, 172 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (6.2× zo vaak, 221 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Nissan

Alle Nissan-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →