Check kenteken

bouwjaar 2018

Poessl Kw 2018

Van de Poessl Kw uit 2018 heeft 55,5% van het wagenpark (218 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.10× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 48,9%–62%. Bron: RDW open data (CC-0).

55,5%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 48,9%–62% · n = 218 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark218
Voertuigen met ≥1 gebrek121
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.10× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Bandenspanning niet op juiste waarde code 210 1.5× 35

Veelgestelde vragen

Is de Poessl Kw 2018 betrouwbaar?
55,5% van de Poessl Kw uit 2018 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.10× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 218 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 48,9% tot 62%.
Hoeveel Poessl Kw uit 2018 rijden er in Nederland?
Er staan 218 exemplaren van de Poessl Kw uit 2018 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Poessl Kw 2018?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Bandenspanning niet op juiste waarde (1.5× zo vaak, 35 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Poessl

Alle Poessl-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →