bouwjaar 2015
Van de Renault Kadjar uit 2015 heeft 75,6% van het wagenpark (1.247 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 73,2%–77,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 73,2%–77,9% · n = 1.247 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 1.247 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 943 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.03× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 | 10.1× | 175 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 | 3.1× | 89 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 2.5× | 56 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.4× | 58 |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 | 1.9× | 30 |
Alle Renault-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →