Check kenteken

bouwjaar 2017

Seat Mii 2017

Van de Seat Mii uit 2017 heeft 54,6% van het wagenpark (1.456 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.93× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 52%–57,1%. Bron: RDW open data (CC-0).

54,6%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 52%–57,1% · n = 1.456 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark1.456
Voertuigen met ≥1 gebrek795
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.93× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stadslicht werkt niet (goed) code 584 2.6× 45
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij code 289 2.3× 31
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) code 507 1.6× 44

Veelgestelde vragen

Is de Seat Mii 2017 betrouwbaar?
54,6% van de Seat Mii uit 2017 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.93× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus beter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.456 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 52% tot 57,1%.
Hoeveel Seat Mii uit 2017 rijden er in Nederland?
Er staan 1.456 exemplaren van de Seat Mii uit 2017 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Seat Mii 2017?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stadslicht werkt niet (goed) (2.6× zo vaak, 45 voertuigen); Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2.3× zo vaak, 31 voertuigen); Dim-, grootlicht werkt niet (goed) (1.6× zo vaak, 44 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Seat

Alle Seat-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →