bouwjaar 2019
Van de Toyota C-Hr uit 2019 heeft 35,7% van het wagenpark (6.007 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.89× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 34,5%–37%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 34,5%–37% · n = 6.007 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 6.007 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 2.146 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.89× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Mistachterlicht afgeschermd code 525 | 29.7× | 54 |
| Achteruitrijlicht werkt niet (goed) code 487 | 11.0× | 67 |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) code 507 | 2.6× | 126 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht code 391 | 2.0× | 551 |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft code 212 | 2.0× | 44 |
Alle Toyota-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →