Check kenteken

bouwjaar 2017

Toyota Prius 2017

Van de Toyota Prius uit 2017 heeft 49,8% van het wagenpark (826 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.84× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 46,4%–53,2%. Bron: RDW open data (CC-0).

49,8%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 46,4%–53,2% · n = 826 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark826
Voertuigen met ≥1 gebrek411
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.84× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft code RA4 2.3× 43
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht code 391 1.9× 105

Veelgestelde vragen

Is de Toyota Prius 2017 betrouwbaar?
49,8% van de Toyota Prius uit 2017 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.84× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus beter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 826 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 46,4% tot 53,2%.
Hoeveel Toyota Prius uit 2017 rijden er in Nederland?
Er staan 826 exemplaren van de Toyota Prius uit 2017 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Toyota Prius 2017?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft (2.3× zo vaak, 43 voertuigen); Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (1.9× zo vaak, 105 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Toyota

Alle Toyota-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →