Check kenteken

bouwjaar 2013

Chevrolet Volt 2013

Van de Chevrolet Volt uit 2013 heeft 83,8% van het wagenpark (309 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.08× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 79,3%–87,5%. Bron: RDW open data (CC-0).

83,8%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 79,3%–87,5% · n = 309 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark309
Voertuigen met ≥1 gebrek259
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.08× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 18.3× 57
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af code 178 8.5× 76
Band beschadigd code 203 1.6× 38

Veelgestelde vragen

Is de Chevrolet Volt 2013 betrouwbaar?
83,8% van de Chevrolet Volt uit 2013 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.08× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 309 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 79,3% tot 87,5%.
Hoeveel Chevrolet Volt uit 2013 rijden er in Nederland?
Er staan 309 exemplaren van de Chevrolet Volt uit 2013 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Chevrolet Volt 2013?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Remschijf ernstig gecorrodeerd (18.3× zo vaak, 57 voertuigen); Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (8.5× zo vaak, 76 voertuigen); Band beschadigd (1.6× zo vaak, 38 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Chevrolet

Alle Chevrolet-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →