Check kenteken

bouwjaar 2014

Hyundai I10 2014

Van de Hyundai I10 uit 2014 heeft 84,2% van het wagenpark (4.522 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.11× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 83,1%–85,2%. Bron: RDW open data (CC-0).

84,2%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 83,1%–85,2% · n = 4.522 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark4.522
Voertuigen met ≥1 gebrek3.808
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.11× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd code 251 22.1× 142
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan code RA6 14.3× 253
Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 9.2× 453
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de code RA3 8.8× 92
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af code 188 6.2× 568

Veelgestelde vragen

Is de Hyundai I10 2014 betrouwbaar?
84,2% van de Hyundai I10 uit 2014 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.11× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 4.522 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 83,1% tot 85,2%.
Hoeveel Hyundai I10 uit 2014 rijden er in Nederland?
Er staan 4.522 exemplaren van de Hyundai I10 uit 2014 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Hyundai I10 2014?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd (22.1× zo vaak, 142 voertuigen); Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan (14.3× zo vaak, 253 voertuigen); Remschijf ernstig gecorrodeerd (9.2× zo vaak, 453 voertuigen); Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de (8.8× zo vaak, 92 voertuigen); Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (6.2× zo vaak, 568 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Hyundai

Hyundai Kona 2020 41,3%Hyundai I10 2011 85,6%Hyundai Kona 2019 37,5%Hyundai I10 2010 87,3%Hyundai I10 2008 92%Hyundai I10 2012 86,5%

Alle Hyundai-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →