bouwjaar 2016
Van de Hyundai I10 uit 2016 heeft 78,1% van het wagenpark (5.782 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.15× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 77%–79,1%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 77%–79,1% · n = 5.782 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 5.782 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 4.514 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.15× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd code 251 | 13.9× | 68 |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 | 11.7× | 766 |
| Remonderdelen te veel gecorrodeerd code 283 | 9.4× | 122 |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan code RA6 | 9.0× | 72 |
| Remlichten (alle) werken niet code 555 | 7.2× | 67 |
Alle Hyundai-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →