Check kenteken

bouwjaar 2020

Hyundai I20 2020

Van de Hyundai I20 uit 2020 heeft 39,2% van het wagenpark (1.172 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 36,4%–42%. Bron: RDW open data (CC-0).

39,2%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 36,4%–42% · n = 1.172 · betrouwbaarheid ★★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark1.172
Voertuigen met ≥1 gebrek459
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.03× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Band beschadigd code 203 1.6× 64

Veelgestelde vragen

Is de Hyundai I20 2020 betrouwbaar?
39,2% van de Hyundai I20 uit 2020 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.03× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 1.172 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 36,4% tot 42%.
Hoeveel Hyundai I20 uit 2020 rijden er in Nederland?
Er staan 1.172 exemplaren van de Hyundai I20 uit 2020 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Hyundai I20 2020?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Band beschadigd (1.6× zo vaak, 64 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Hyundai

Alle Hyundai-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →