bouwjaar 2015
Van de Hyundai I30 uit 2015 heeft 78,2% van het wagenpark (1.101 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.07× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 75,7%–80,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 75,7%–80,5% · n = 1.101 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 1.101 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 861 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.07× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 7.3× | 68 |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan code 576 | 4.0× | 181 |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) code 507 | 3.4× | 120 |
| Lichtbeeld dimlicht onjuist code 524 | 2.4× | 35 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 1.9× | 47 |
Alle Hyundai-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →