bouwjaar 2011
Van de Hyundai I40 uit 2011 heeft 82,5% van het wagenpark (286 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.99× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 77,7%–86,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 77,7%–86,5% · n = 286 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 286 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 236 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.99× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 7.4× | 61 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.8× | 34 |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage code AC5 | 1.8× | 38 |
Alle Hyundai-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →