bouwjaar 2012
Van de Hyundai I40 uit 2012 heeft 83,6% van het wagenpark (916 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.03× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 81,1%–85,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 81,1%–85,9% · n = 916 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 916 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 766 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.03× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 8.1× | 185 |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij code 289 | 3.0× | 125 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 | 2.9× | 59 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.8× | 87 |
| Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij code 311 | 1.9× | 48 |
Alle Hyundai-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →