bouwjaar 2011
Van de Mercedes-Benz B-Klasse uit 2011 heeft 79,5% van het wagenpark (2.209 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.96× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 77,8%–81,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 77,8%–81,2% · n = 2.209 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 2.209 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 1.757 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.96× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los code 158 | 9.8× | 34 |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 code OP1 | 9.1× | 37 |
| Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) code 572 | 9.0× | 219 |
| Richtingaanwijzer werkt niet (goed) code 571 | 3.2× | 61 |
| Remleiding door corrosie aangetast code 916 | 3.2× | 100 |
Alle Mercedes-Benz-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →