bouwjaar 2013
Van de Mercedes-Benz B-Klasse uit 2013 heeft 64,4% van het wagenpark (3.594 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.83× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 62,9%–66%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 62,9%–66% · n = 3.594 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 3.594 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 2.316 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.83× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 code OP1 | 6.3× | 40 |
| Remleiding door corrosie aangetast code 916 | 2.7× | 68 |
| Achteruitrijlicht werkt niet (goed) code 487 | 2.1× | 44 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.1× | 200 |
Alle Mercedes-Benz-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →