bouwjaar 2002
Van de Mercedes-Benz Clk uit 2002 heeft 79% van het wagenpark (480 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.96× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 75,1%–82,4%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 75,1%–82,4% · n = 480 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 480 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 379 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.96× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 2.4× | 70 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.1× | 109 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 2.0× | 53 |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect code RA1 | 1.8× | 81 |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar code 307 | 1.7× | 38 |
Alle Mercedes-Benz-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →