bouwjaar 2015
Van de Mercedes-Benz Vito uit 2015 heeft 80,7% van het wagenpark (430 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.10× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 76,7%–84,2%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 76,7%–84,2% · n = 430 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 430 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 347 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.10× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende code 355 | 30.9× | 30 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 6.6× | 51 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 5.2× | 50 |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft code RA4 | 3.9× | 74 |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen code RA2 | 3.8× | 51 |
Alle Mercedes-Benz-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →