Betrouwbaarheid · bouwjaar 2010
Mazda 2 2010
Van de Mazda 2 uit 2010 heeft 50,8% van het wagenpark (983 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.06× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 47,6%–53,9%. Bron: RDW open data (CC-0).
Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode
| Geregistreerd wagenpark | 983 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 499 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.06× gemiddeld |
Kenmerkende gebreken
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 6.5× | 135 |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk code 522 | 4.2× | 114 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 2.8× | 73 |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht code 391 | 1.8× | 112 |
| Lichtbeeld dimlicht onjuist code 524 | 1.6× | 32 |
Veelgestelde vragen
- Is de Mazda 2 2010 betrouwbaar?
- 50,8% van de Mazda 2 uit 2010 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.06× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus slechter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 983 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 47,6% tot 53,9%.
- Hoeveel Mazda 2 uit 2010 rijden er in Nederland?
- Er staan 983 exemplaren van de Mazda 2 uit 2010 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
- Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda 2 2010?
- Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Fusee(kogel) te veel speling (6.5× zo vaak, 135 voertuigen); Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (4.2× zo vaak, 114 voertuigen); Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (2.8× zo vaak, 73 voertuigen); Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (1.8× zo vaak, 112 voertuigen); Lichtbeeld dimlicht onjuist (1.6× zo vaak, 32 voertuigen).
- Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
- Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.
Andere bouwjaren & modellen — Mazda
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn
géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd.
Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd
voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van
of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →