Check kenteken

bouwjaar 2013

Mazda Cx-5 2013

Van de Mazda Cx-5 uit 2013 heeft 80,9% van het wagenpark (3.989 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.04× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 79,6%–82%. Bron: RDW open data (CC-0).

80,9%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 79,6%–82% · n = 3.989 · betrouwbaarheid ★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark3.989
Voertuigen met ≥1 gebrek3.225
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.04× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Retroreflector ondeugdelijk bevestigd code 541 35.9× 51
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 20.8× 47
Roestschade veerschotel code 222 13.3× 45
Stuurkogel te veel speling code 259 10.4× 742
Fusee(kogel) te veel speling code 186 9.6× 970

Veelgestelde vragen

Is de Mazda Cx-5 2013 betrouwbaar?
80,9% van de Mazda Cx-5 uit 2013 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.04× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 3.989 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 79,6% tot 82%.
Hoeveel Mazda Cx-5 uit 2013 rijden er in Nederland?
Er staan 3.989 exemplaren van de Mazda Cx-5 uit 2013 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda Cx-5 2013?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Retroreflector ondeugdelijk bevestigd (35.9× zo vaak, 51 voertuigen); Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd (20.8× zo vaak, 47 voertuigen); Roestschade veerschotel (13.3× zo vaak, 45 voertuigen); Stuurkogel te veel speling (10.4× zo vaak, 742 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (9.6× zo vaak, 970 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →