bouwjaar 2015
Van de Mazda Cx-5 uit 2015 heeft 72,2% van het wagenpark (4.272 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.98× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 70,9%–73,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 70,9%–73,5% · n = 4.272 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 4.272 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 3.085 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.98× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Retroreflector ondeugdelijk bevestigd code 541 | 46.0× | 66 |
| Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 | 26.5× | 62 |
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 5.4× | 195 |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 | 5.2× | 512 |
| Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd code 200 | 4.8× | 39 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →