Check kenteken

bouwjaar 2019

Mazda Cx-5 2019

Van de Mazda Cx-5 uit 2019 heeft 31,9% van het wagenpark (5.741 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.79× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 30,7%–33,1%. Bron: RDW open data (CC-0).

31,9%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 30,7%–33,1% · n = 5.741 · betrouwbaarheid ★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark5.741
Voertuigen met ≥1 gebrek1.829
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.79× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Oprolmechanisme gordel werkt niet code 421 32.8× 148
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 18.8× 31
Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 3.6× 114

Veelgestelde vragen

Is de Mazda Cx-5 2019 betrouwbaar?
31,9% van de Mazda Cx-5 uit 2019 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.79× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus beter dan vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 5.741 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 30,7% tot 33,1%.
Hoeveel Mazda Cx-5 uit 2019 rijden er in Nederland?
Er staan 5.741 exemplaren van de Mazda Cx-5 uit 2019 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda Cx-5 2019?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Oprolmechanisme gordel werkt niet (32.8× zo vaak, 148 voertuigen); Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd (18.8× zo vaak, 31 voertuigen); Remschijf ernstig gecorrodeerd (3.6× zo vaak, 114 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →