bouwjaar 2019
Van de Mazda Cx-5 uit 2019 heeft 31,9% van het wagenpark (5.741 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.79× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 30,7%–33,1%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 30,7%–33,1% · n = 5.741 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 5.741 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 1.829 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.79× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Oprolmechanisme gordel werkt niet code 421 | 32.8× | 148 |
| Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 | 18.8× | 31 |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 | 3.6× | 114 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →