bouwjaar 2018
Van de Mazda Cx-5 uit 2018 heeft 39,6% van het wagenpark (6.155 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.79× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 38,4%–40,8%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 38,4%–40,8% · n = 6.155 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 6.155 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 2.437 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 0.79× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Oprolmechanisme gordel werkt niet code 421 | 16.4× | 142 |
| Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 | 11.9× | 32 |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd code 312 | 4.0× | 168 |
| Mistachterlicht werkt niet (goed) code 532 | 2.0× | 41 |
| Veer gebroken of gescheurd code 224 | 1.7× | 31 |
Alle Mazda-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →