Check kenteken

bouwjaar 2014

Mazda Cx-5 2014

Van de Mazda Cx-5 uit 2014 heeft 74,7% van het wagenpark (3.925 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 0.99× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 73,3%–76%. Bron: RDW open data (CC-0).

74,7%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 73,3%–76% · n = 3.925 · betrouwbaarheid ★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark3.925
Voertuigen met ≥1 gebrek2.932
Index t.o.v. zelfde leeftijd0.99× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Retroreflector ondeugdelijk bevestigd code 541 40.3× 54
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 21.4× 46
Roestschade veerschotel code 222 9.8× 32
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af code 250 7.5× 732
Fusee(kogel) te veel speling code 186 7.1× 557

Veelgestelde vragen

Is de Mazda Cx-5 2014 betrouwbaar?
74,7% van de Mazda Cx-5 uit 2014 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 0.99× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 3.925 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 73,3% tot 76%.
Hoeveel Mazda Cx-5 uit 2014 rijden er in Nederland?
Er staan 3.925 exemplaren van de Mazda Cx-5 uit 2014 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda Cx-5 2014?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Retroreflector ondeugdelijk bevestigd (40.3× zo vaak, 54 voertuigen); Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd (21.4× zo vaak, 46 voertuigen); Roestschade veerschotel (9.8× zo vaak, 32 voertuigen); Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (7.5× zo vaak, 732 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (7.1× zo vaak, 557 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →