Check kenteken

bouwjaar 2012

Mazda Cx-5 2012

Van de Mazda Cx-5 uit 2012 heeft 82,1% van het wagenpark (3.851 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.01× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 80,8%–83,2%. Bron: RDW open data (CC-0).

82,1%
aandeel wagenpark met een geregistreerd APK-gebrek

95%-BI 80,8%–83,2% · n = 3.851 · betrouwbaarheid ★★★★

Bron: RDW open data (CC-0), geanalyseerd door Kentekenzicht · bijgewerkt 2026-07-25 · methode

Geregistreerd wagenpark3.851
Voertuigen met ≥1 gebrek3.160
Index t.o.v. zelfde leeftijd1.01× gemiddeld

Kenmerkende gebreken

Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).

GebrekVaker dan gemiddeldn
Retroreflector ondeugdelijk bevestigd code 541 33.1× 52
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd code 530 20.4× 53
Roestschade veerschotel code 222 10.1× 68
Fusee(kogel) te veel speling code 186 8.9× 993
Stuurkogel te veel speling code 259 8.5× 818

Veelgestelde vragen

Is de Mazda Cx-5 2012 betrouwbaar?
82,1% van de Mazda Cx-5 uit 2012 heeft een geregistreerd APK-gebrek, 1.01× het gemiddelde voor auto's van deze leeftijd — dus rond vergelijkbare modellen. Gebaseerd op 3.851 voertuigen, met een 95%-betrouwbaarheidsinterval van 80,8% tot 83,2%.
Hoeveel Mazda Cx-5 uit 2012 rijden er in Nederland?
Er staan 3.851 exemplaren van de Mazda Cx-5 uit 2012 geregistreerd in het RDW-kentekenregister (peildatum bij de bron).
Wat zijn veelvoorkomende gebreken bij de Mazda Cx-5 2012?
Ten opzichte van even oude auto's komen deze APK-gebreken vaker voor: Retroreflector ondeugdelijk bevestigd (33.1× zo vaak, 52 voertuigen); Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd (20.4× zo vaak, 53 voertuigen); Roestschade veerschotel (10.1× zo vaak, 68 voertuigen); Fusee(kogel) te veel speling (8.9× zo vaak, 993 voertuigen); Stuurkogel te veel speling (8.5× zo vaak, 818 voertuigen).
Is dit een officieel APK-slagingspercentage?
Nee. De RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd, alleen welke gebreken zijn geconstateerd. Dit cijfer toont het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd — geen slagingspercentage en geen koopadvies.

Andere bouwjaren & modellen — Mazda

Alle Mazda-cohorten op één pagina →

Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →