bouwjaar 2018
Van de Tesla Model uit 2018 heeft 56,9% van het wagenpark (5.637 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.13× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 55,6%–58,1%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 55,6%–58,1% · n = 5.637 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 5.637 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 3.205 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.13× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 code OP1 | 17.1× | 124 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 13.7× | 832 |
| Mistlicht voor onjuist afgesteld code 598 | 10.9× | 493 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 7.0× | 189 |
| Stuurkogel te veel speling code 259 | 6.0× | 102 |
Alle Tesla-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →