bouwjaar 2021
Van de Tesla Model uit 2021 heeft 42,2% van het wagenpark (5.775 voertuigen) minstens één geregistreerd APK-gebrek — 1.56× het gemiddelde voor auto's van dezelfde leeftijd. 95%-betrouwbaarheidsinterval: 41%–43,5%. Bron: RDW open data (CC-0).
95%-BI 41%–43,5% · n = 5.775 · betrouwbaarheid ★★★★★
| Geregistreerd wagenpark | 5.775 |
| Voertuigen met ≥1 gebrek | 2.438 |
| Index t.o.v. zelfde leeftijd | 1.56× gemiddeld |
Vaker geconstateerd dan bij even oude auto's (lift ≥ 1,5×; ≥ 30 voertuigen).
| Gebrek | Vaker dan gemiddeld | n |
|---|---|---|
| Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling code 184 | 39.6× | 42 |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm code AC4 | 22.5× | 451 |
| Fusee(kogel) te veel speling code 186 | 16.4× | 99 |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 code OP1 | 14.8× | 98 |
| Mistlicht voor onjuist afgesteld code 598 | 10.4× | 223 |
Alle Tesla-cohorten op één pagina →
Deze cijfers zijn afgeleid van openbare RDW-data over geconstateerde APK-gebreken. Ze zijn géén officieel slagingspercentage: de RDW publiceert niet hoeveel keuringen zijn uitgevoerd. Onze cijfers tonen het aandeel van het wagenpark met een geregistreerd gebrek, gecorrigeerd voor leeftijd, met betrouwbaarheidsmarges. Geen koopadvies; geen garantie. Niet afkomstig van of goedgekeurd door de RDW. Zo rekenen wij →